Gülle-Logistik-Kette lietevaunu
Troisvierges
Jos päätät ostaa koneen alhaisella hinnalla, varmista, että olet yhteyksissä sen todellisen myyjän kanssa. Etsi mahdollisimman paljon tietoa koneen omistajasta. Yksi huijaustapa on esiintyä jonakin todellisena yrityksenä. Jos jokin asia epäilyttää sinua, ilmoita asiasta meille palautelomakkeen kautta, jotta voimme seurata asiaa.
Tarkista ennen kauppojen tekemistä useita myynti-ilmoituksia, jotta saat yleiskuvan kyseessä olevan koneen keskimääräisestä hinnasta. Jos valitsemasi ilmoituksen hinta on huomattavasti vastaavanlaisia ilmoituksia alhaisempi, harkitse kauppoja tarkkaan. Merkittävä hintaero voi viitata piileviin vikoihin tai myyjän vilpilliseen käytökseen.
Älä osta tuotetta, jonka hinta eroaa huomattavasti muiden samanlaisten tuotteiden hinnoista.
Älä suostu epäilyttäviin vaatimuksiin tai ennakkomaksuihin. Jos jokin kaupoissa epäilyttää sinua, kysy rohkeasti lisätietoja, pyydä koneesta lisää kuvia tai asiakirjoja, tarkista asiakirjojen aitous ja esitä kysymyksiä.
Tämä on petosten yleisin tyyppi. Myyjä saattaa pyytää sinua maksamaan tietynsuuruisen ennakkomaksun "varatakseen" koneen sinulle. Kun huijari on saanut rahat, hän katoaa, etkä enää kuule hänestä.
- Ennakkomaksu
- Älä tee ennakkomaksua ilman papereita, jotka vahvistavat rahansiirron, jos myyjä on ollut mielestäsi epäilyttävä viestintänne aikana.
- Siirto "omaisuudenhoitajan" tilille
- Tämän tulisi saada hälytyskellot soimaan: olet todennäköisesti tekemisissä huijarin kanssa.
- Siirto yritystilille, jonka haltijan nimi muistuttaa toisen yrityksen nimeä
- Huijarit saattavat yrittää esiintyä jonakin tunnettuna yrityksenä, jolloin yrityksen nimi on lähes sama kuin tunnetun yrityksen. Älä siirrä varoja, jos yrityksen nimi on epäilyttävä.
- Omien tietojen vaihtaminen oikealta yritykseltä tulevaan laskuun
- Varmista ennen maksamista, että laskun tiedot ovat oikein ja että ne viittaavaat kyseessä olevaan yritykseen.
Myyjän yhteydet
+352 691 27...
Näytä
+352 691 278 124
+352 27 80 ...
Näytä
+352 27 80 58 38
+352 27 80 ...
Näytä
+352 27 80 58 89
Luxemburg 
11,2 m
Ukraina, Vinnytskyi r-n, s. Yakushyntsi
2 x Reiter Transportfass
Schieberlose Konzeption (besonders einfache Bedienung à das Risiko von Fehlbedienungen wird minimiert)
Geringes Leergewicht, da keine Pumpentechnik verbaut ist
Externe Befüllung über 10 Zoll Andocktrichter vorne oder Domdeckel oben
Entleerung über 10 Zoll Andocktrichter oben auf dem Fass oder seitlicher Auslass-Schieber im Sumpf (Vertiefung hinten am Tank)
1 x Anhängung über K-80 Kugelkopfkupplung, 1 x Anhängung über Piton-fix
Anhängekupplung hinten am Fass um zwei Fässer leer zu transportieren oder um die Pumpstation hinter dem Fass mitzuführen.
Luftdruckbremsen
Parabelfederfahrwerk mit BPW ECO PLUS LKW-Achsen
LKW-Bereifung in der Größe 445/65R22.5
Hydraulische Deichselfederung
Der Tank ist verzinkt und überlackiert. Leider hält die gelbe Farbe nicht auf dem verzinkten Untergrund.
1 x Wittrock GP 12 Güllepumpstation
Aufbaumotor Yanmar 85 PS Diesel (der Motor wurde vor einiger Zeit erneuert und hat erst eine geringe Laufleistung)
Zwei Vogelsang Drehkolbenpumpen 6.000 Liter mit hydraulischem Antrieb
Großer Behälter zur Fremdkörperabscheidung
Teleskopischer Andockarm 10 Zoll
Hydraulischer Fahrantrieb
Zudosierung von Piadin und Flüssigdünger in den Güllestrom möglich
An der Maschine oder per Funkfernbiedung steuerbar
Erläuterungen zum System
Die Zubringerfässer wurden speziell für die Arbeit mit der Wittrock GP 12 konzipiert. Die Pumpe lässt sich über die Fernbedienung vom Traktor aus einschalten und man kann so, ohne abzusteigen, den Saugarm andocken. Sobald der Anpressdruck auf den Trichter hoch genug ist, kann der Befüllvorgang gestartet werden.
Ist der gewünschte Füllstand im Fass erreicht (über Schwimmer einstellbar), beendet die Pumpe automatisch den Befüllvorgang und saugt die Befüllleitung leer. Dazu öffnet ein Ventil in dem Kasten, der mittig auf dem Tank sitzt. Anschließend kann der Saugarm ohne große Kleckerei abgedockt und hochgeschwenkt werden.
Ein weiterer Vorteil des Systems ist auch, dass die Gülle bei der Befüllung über den Andocktrichter unten – im Gegensatz zur Befüllung von oben über den Domdeckel – nicht aufschäumt und so die Gefahr des Überlaufens weiter reduziert wird.
Für weitere Auskünfte stehen wir gerne zur Verfügung.
Stefan Neukirch
näytä yhteystiedot
näytä yhteystiedot
näytä yhteystiedot